La condensation dans les conteneurs peut endommager l'emballage des marchandises, même en l'absence d'infiltration d'eau de pluie. Avant de choisir un produit de contrôle de l'humidité, les exportateurs doivent inspecter le conteneur, les marchandises chargées et les conditions tout au long du trajet. Cette liste de contrôle se concentre sur les décisions qui peuvent être prisesavant que le conteneur sec ne soit scellé, plutôt que de promettre qu'une mesure unique suffira à prévenir la condensation.
Pour une explication sur la formation de gouttelettes sur les surfaces internes en acier, consultez notreguide sur la pluie de conteneur.
Pourquoi un conteneur en bon état peut tout de même subir de la condensation
La condensation se produit lorsque l'humidité présente dans l'air rencontre une surface dont la température est égale ou inférieure à son point de rosée. La température du toit et des parois d'un conteneur peut varier pendant le transport, permettant à l'eau de s'accumuler sur ces surfaces et de goutter sur les emballages. L'eau peut également se condenser directement sur les marchandises froides. Ces mécanismes diffèrent de l'eau de pluie qui pénètre par des portes, des joints ou des panneaux endommagés.
L'humidité ne provient pas uniquement de l'air. Les palettes en bois, les emballages en carton et certaines marchandises peuvent absorber et libérer de l'humidité.Les conseils de Virginia Tech sur l'humidité dans les conteneurs maritimesabordent ces sources et expliquent pourquoi le traitement thermique et le séchage au four ne sont pas des termes interchangeables pour décrire l'état des palettes.
Une liste de contrôle de l'humidité avant chargement pour les exportateurs
1. Confirmer les exigences liées à la cargaison
Identifiez toute limite documentée concernant la température, l'humidité, l'emballage ou la manutention avant de choisir une méthode de protection. Tenez compte du lieu d'origine, de la destination, de la saison, de la durée du transit, du temps d'attente prévu et de l'exposition lors du chargement. Les produits pharmaceutiques sensibles nécessitent une évaluation supplémentaire spécifique au produit et l'approbation des dispositions de transport par l'organisation responsable.
2. Inspecter le conteneur vide
Vérifiez le toit, les parois, les joints de porte, les joints d'étanchéité et le plancher pour détecter tout dommage, infiltration d'eau, résidu ou eau stagnante. L'intérieur doit être sec et adapté à la cargaison avant le chargement. Si vous suspectez une fuite ou constatez une humidité importante, demandez au fournisseur du conteneur d'inspecter ou de remplacer l'unité. Ne supposez pas qu'une doublure ou un déshydratant résoudra une fuite existante.
3. Vérifier les palettes, les emballages et les marchandises
Recherchez les cartons mouillés, le fardage humide et les palettes en bois contenant de l'humidité. Utilisez des palettes et des emballages secs et adaptés aux exigences de la cargaison. Les palettes en bois traitées thermiquement ne sont pas nécessairement séchées au four, et l'apparence seule ne permet pas d'établir le taux d'humidité. Éliminez toute humidité visible avant le chargement.
4. Enregistrer les conditions de chargement le cas échéant
Pour les expéditions sensibles à l'humidité, enregistrez la température ambiante, l'humidité relative et les signes visibles d'humidité lors du chargement lorsque ces observations sont pertinentes. Ces relevés peuvent étayer une évaluation du point de rosée, mais une mesure d'air isolée ne permet pas d'établir la température de chaque panneau de toit, paroi ou surface de chargement pendant un voyage.
5. Choisir des dispositifs de contrôle de l'humidité pour l'expédition
Les déshydratants peuvent convenir à certaines marchandises, mais leur type, leur capacité, leur emplacement et la prévention des fuites doivent être évalués en fonction de la charge d'humidité prévue et des conditions de transit. Évitez les quantités génériques qui ne tiennent pas compte de la cargaison et de l'emballage. La ventilation peut être utile lorsque l'air extérieur est réellement plus sec, mais l'ouverture des portes dans des conditions humides peut ajouter de l'humidité. Ne modifiez pas les évents, les joints ou les dispositifs de drainage du conteneur sans l'autorisation de son propriétaire.
6. Déterminer si une isolation passive est appropriée
Les doublures thermiques ralentissent le transfert de chaleur et peuvent modérer certains changements de température impliqués dans le risque de condensation. Elles n'éliminent pas l'humidité, ne contrôlent pas activement la température et ne garantissent pas une expédition au sec. Les marchandises nécessitant une température de consigne définie peuvent nécessiter une solution de contrôle thermique actif dûment qualifiée.
7. Conserver un dossier de chargement
Conservez des photographies pertinentes du conteneur vide, des vérifications de l'emballage et des palettes, des observations sur l'humidité et des mesures de protection utilisées. Les dossiers peuvent appuyer les revues de qualité et aider à distinguer les conditions récurrentes sur un itinéraire d'un conteneur endommagé ou d'un chargement humide isolé.
Comment interpréter les relevés d'humidité et de point de rosée
Le point de rosée dépend de la teneur en vapeur d'eau. La condensation peut se former sur une surface suffisamment froide même lorsque l'air ambiant est plus chaud. L'humidité relative dépend également de la température ; un pourcentage ne permet donc pas à lui seul d'établir la quantité d'humidité présente. Examinez les relevés en tenant compte de la cargaison, de l'emballage, des températures de surface et des conditions d'expédition prévues. Une variation de température hypothétique ou un seuil d'humidité unique ne prouve pas que de la condensation se produira lors d'un voyage particulier.
Limites de la ventilation et des déshydratants
Les déshydratants réduisent la vapeur d'eau disponible lorsqu'ils sont choisis correctement, mais leur capacité est limitée. La ventilation échange l'air et peut améliorer ou aggraver les conditions selon les niveaux d'humidité extérieurs et la conception du conteneur. Aucune de ces mesures ne répare un conteneur endommagé ni ne remplace une préparation adéquate des marchandises sèches. Notre document séparécomparaison des déshydratants, de la ventilation et de l'isolationexplore ces différences.
Où se situe le Roll Liner de BubblePack
LeRoll Linerde BubblePack est un système d'isolation thermique réfléchissant à trois couches, composé de bulles et d'aluminium, fourni et installé par des professionnels en Irlande, souvent dans un conteneur vide au dépôt avant la collecte. Les zones recouvertes dépendent de la configuration convenue, notamment si une couverture du plancher est requise.
Il peut être envisagé dans le cadre d'un plan de protection des marchandises approprié lorsque la modération du transfert thermique est pertinente. Une doublure ne peut pas sécher des marchandises humides, réparer des fuites ou garantir l'absence de condensation. Son adéquation dépend des exigences de la cargaison, de l'itinéraire, de la saison et des conditions de transit.
En cas d'humidité constatée à destination
Enregistrez l'emplacement de l'humidité sur le conteneur et les marchandises, photographiez l'emballage affecté, conservez les dossiers de chargement et d'expédition, et suivez les procédures pertinentes du transporteur, de qualité et de notification d'assurance. La configuration de l'humidité peut aider à l'enquête, mais elle ne permet pas d'établir la cause à elle seule.
Foire aux questions
De la condensation peut-elle se former à l'intérieur d'un conteneur étanche ?
Oui. L'humidité déjà présente à l'intérieur peut se condenser sur les surfaces froides, même en l'absence d'infiltration d'eau extérieure.
Les palettes séchées au four permettent-elles d'éliminer la condensation ?
Non. Bien qu'elles puissent réduire l'humidité apportée par le bois, la cargaison, l'emballage et l'air ambiant peuvent toujours contribuer à la formation de vapeur d'eau.
Une doublure thermique permet-elle d'éviter toute condensation dans le conteneur ?
Non. L'isolation passive ralentit le transfert thermique mais n'élimine pas l'humidité et ne garantit pas l'absence de condensation.
Discuter de votre prochain envoi
Communiquez à BubblePack le type de produit, l'emballage, les exigences de température documentées, la taille du conteneur, l'itinéraire, la durée du transit et les modalités de chargement prévues. Ces détails permettent d'évaluer si une isolation thermique passive est appropriée, en complément d'autres mesures de préparation de la cargaison.Contacter BubblePack au sujet de votre envoi.
