Thermoliner Irland/

Thermische Container-Auskleidungen in Irland

Bubblepack ist ein irisches Unternehmen mit über 35 Jahren Erfahrung in der Isolierung von trockenen Schiffscontainern. Wir sind mit unserem Hauptsitz in Dublin 12 und einem Lager in Blackhall, Clane, County Kildare, vertreten und installieren Thermoliner in ganz Irland mit unseren eigenen geschulten Technikern statt mit Subunternehmern.

Thermal liner containers at Dublin Port Ireland
Milk powder cargo inside a thermally lined shipping container

In ganz Irland liefert und installiert Bubblepack den Liner. Unsere Techniker begeben sich zum Container – im Depot oder vor Ort –, bringen das Material entsprechend den Frachtanforderungen an Wänden, Decke, Türen und Boden an und bereiten den Container beladebereit vor. Dies ist der einzige Markt, in dem die Installation von Bubblepack-Mitarbeitern durchgeführt wird und nicht von Partnern.

  • Beide Liner-Formate sind verfügbar. Der Roll Liner wird vor Ort zugeschnitten und angepasst – für maßgeschneiderte, partielle oder nicht standardisierte Abdeckung, üblicherweise 20 bis 45 Minuten. Der Integrated Liner ist vorgefertigt für Standardgrößen, üblicherweise 7 bis 20 Minuten (je nach Containergröße).

  • Installation in Container-Depots oder in Ihren eigenen Räumlichkeiten vor der Abholung.

  • Keine Mindestbestellmenge für einen ersten Testcontainer, sodass eine einzelne Sendung vor einer Entscheidung getestet werden kann.

  • Standortbesichtigung und Frachtbeurteilung erfolgen persönlich vor Ort.

Milk powder cargo inside a thermally lined shipping container

Der irische Containerhandel läuft über eine kleine Anzahl von Häfen, und das Routenprofil ist bei der Beurteilung des Temperaturrisikos wichtiger als das Zielland. Der Dublin Port ist der größte des Landes, der Port of Cork ist das wichtigste südliche Tor und wickelt jährlich etwa 281.800 Container ab, und der Rosslare Europort trägt einen großen Anteil des direkten Kontinentalverkehrs. Dublin, Cork und Shannon Foynes sind als Tier-1-Häfen von nationaler Bedeutung eingestuft, Waterford und Rosslare als Tier-2-Häfen.

  • Nach dem Brexit stieg die Zahl der Direktverbindungen von Irland zum Kontinent von 12 auf 42 pro Woche – etwa sechs pro Tag –, und rund die Hälfte des Nicht-UK-Exportvolumens, das früher über die britische Landbrücke lief, wird heute direkt verschifft.

  • Längere Direktverbindungen bedeuten mehr Zeit auf See und mehr Tag-Nacht-Temperaturzyklen pro Sendung, was sowohl die Spitzenbelastung als auch das Kondensationsrisiko im Vergleich zu den früheren kürzeren Landbrücken-Strecken erhöht.

  • Die Route Rosslare–Dünkirchen dauert etwa 24 Stunden auf See gegenüber rund 13 Stunden für eine Fahrt Dublin–Dünkirchen über die Landbrücke – der Wechsel zu Direktrouten hat die thermische Belastungsdauer damit erheblich verlängert.

Milk powder cargo inside a thermally lined shipping container

Jede Route, die wir als Nachweis anführen, beginnt in Irland – das ist für diese Kategorie ungewöhnlich und erwähnenswert. Wir validieren die Leistungsfähigkeit des Liners mit Temperaturloggern unabhängiger Dritter auf realen kommerziellen Sendungen, nicht mit Laborsimulationen.

  • Wexford–Tschechische Republik, europäische Kurzstrecke. Ein nicht gedämmter Container überschritt wiederholt eine Obergrenze von 20 Grad, während der isolierte Container während derselben Reise innerhalb der zulässigen Werte blieb.

  • Irland–Rumänien, Test des gegenteiligen Risikos – Frost statt Hitze – anhand gepaarter isolierter und nicht isolierter Sendungen.

  • Irland–Naher Osten und Afrika, Langstrecke mit einer Obergrenze von 40 Grad, unter Verwendung zweier Logger in einem Container – einer innerhalb, einer außerhalb der Isolierung.

  • Dublin–New York, Transatlantikroute. Der Einfluss der Außentemperatur änderte sich von direkt zu gedämpft, die Änderungsgeschwindigkeit von schnell zu langsamer, die Spitzenbelastung von hoch zu reduziert und der Tag-Nacht-Zyklus von großen Schwankungen zu einem engeren Bereich.

Wie die Installation in Irland im Vergleich zu anderen Märkten abläuft

Serviceelement

Irland

Vereinigtes Königreich, Europa, Asien

Linerlieferung

Ja

Ja

Installation inbegriffen

Ja, durch fest angestellte Techniker von Bubblepack

Ja, über unser Netzwerk von Installationspartnern

Wer führt die Installation durch

Bubblepack-Techniker mit Sitz in Dublin und Kildare

Unsere Installationspartner, oder Ihr eigenes Team, wenn Sie die Installation lieber selbst durchführen möchten

Roll Liner, vor Ort zugeschnitten und angepasst

Ja

Verfügbar, wo der Installationspartner Rollenmaterial vor Ort vorhält

Integrated Liner, vorgefertigt

Ja

Ja, und in der Regel die bessere Wahl für die internationale Belieferung

Standortbesichtigung und Frachtbeurteilung

Ja, persönlich vor Ort

Ja, aus der Ferne anhand Ihrer Routen- und Frachtdaten, und bei Bedarf vor Ort über einen Partner

Warum Bubblepack/
35 plus years of experience icon

Über 35 Jahre Spezialisierung

Seit über drei Jahrzehnten isolieren wir trockene Schiffscontainer für Exporteure.
Third-party validated shipment performance icon

Reale Validierung

Temperaturdaten unabhängiger Dritter aus realen kommerziellen Sendungen über vier verschiedene Routentypen.
Industry awards recognition icon

Branchenanerkennung

Zweifach nominiert bei den Export Industry Awards 2026 der Irish Exporters Association.
Trusted by multinational exporters icon

Kostenvorteil

Üblicherweise 40 bis 60 Prozent geringere Kosten als bei Kühlcontainern, abhängig von Route und Produkt.
FAQ/

Häufig gestellte Fragen

Wo hat Bubblepack seinen Sitz in Irland?

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Der Hauptsitz von Bubblepack befindet sich in Unit B17, KCR Business Park, Dublin 12, D12 Y825, mit einem Lager in Blackhall, Clane, County Kildare, W91 XW13. Sie erreichen das Büro unter +353 1 564 4587.

Installiert Bubblepack Container-Auskleidungen überall in Irland?

+

Ja. Bubblepack installiert thermische Container-Auskleidungen in ganz Irland mit eigenen geschulten Technikern mit Sitz in Dublin und Kildare. Die Liner werden in Container-Depots oder in Ihren eigenen Räumlichkeiten installiert, bevor der Container abgeholt wird.

Wie lange dauert die Installation eines Thermoliners in Irland?

+

Der vorgefertigte Integrated Liner benötigt üblicherweise 7 bis 20 Minuten (je nach Containergröße). Der Roll Liner, der vor Ort auf die spezifischen Bereiche des Containers zugeschnitten und angepasst wird, benötigt üblicherweise 20 bis 45 Minuten. Beide werden vor der Beladung installiert, sodass der Container bei der Übergabe beladebereit ist.

Welche irischen Häfen deckt Bubblepack ab?

+

Bubblepack arbeitet mit Exporteuren zusammen, die über alle wichtigen irischen Container-Häfen verschiffen, darunter Dublin Port, den Port of Cork, Rosslare Europort, Waterford und Shannon Foynes. Da der Liner installiert wird, bevor der Container zum Hafen aufbricht, schränkt der Abfahrtshafen die Verfügbarkeit nicht ein.

Kann ich einen Thermoliner an einem Container testen, bevor ich mich entscheide?

+

Ja. Ein einzelner Container ist der sinnvolle Einstieg – idealerweise auf der Route, die Sie als kritischste einschätzen. Bubblepack empfiehlt, einen Temperaturlogger in diesem Container zu platzieren, damit Sie das tatsächliche Ergebnis an Ihrer eigenen Fracht sehen können, statt sich auf unsere veröffentlichten Daten zu verlassen.

Ist Bubblepack ein irisches Unternehmen?

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Ja. Bubblepack Insulation ist ein irisches Unternehmen mit Hauptsitz in Dublin und über 35 Jahren Erfahrung in der Lieferung und Installation von Thermolinern in trockenen Schiffscontainern. Das Unternehmen wurde zweifach bei den Export Industry Awards 2026 der Irish Exporters Association nominiert, in den Kategorien SME Exporter of the Year und Services Exporter of the Year.

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