Revestimiento térmico en Irlanda/

Revestimientos térmicos para contenedores en Irlanda

Bubblepack es una empresa irlandesa con más de 35 años de experiencia en el aislamiento de contenedores marítimos secos. Operamos desde una sede central en Dublín (Dublin 12) y un almacén en Blackhall, Clane, en el condado de Kildare, e instalamos revestimientos térmicos en toda Irlanda con nuestros propios técnicos formados, no con subcontratistas.

Thermal liner containers at Dublin Port Ireland
Milk powder cargo inside a thermally lined shipping container

En toda Irlanda, Bubblepack suministra e instala el revestimiento. Nuestros técnicos acuden al contenedor en un depósito o en sus instalaciones, colocan el material en las paredes, el techo, las puertas y el suelo según los requisitos de la carga, y preparan un contenedor listo para cargar. Es el único mercado en el que la instalación la realizan empleados de Bubblepack y no socios.

  • Ambos formatos de revestimiento disponibles. El Roll Liner se corta y se ajusta in situ para coberturas a medida, parciales o no estándar, normalmente en 20 a 45 minutos. El Integrated Liner está prefabricado para adaptarse a los tamaños estándar, normalmente en 7 a 20 minutos (según el tamaño del contenedor).

  • Instalación en depósitos de contenedores o en sus propias instalaciones antes de la recogida.

  • Sin pedido mínimo para un primer contenedor de prueba, de modo que puede probar un único envío antes de comprometerse.

  • Inspección del emplazamiento y evaluación de la carga realizadas en persona.

BubblePack service van beside an open shipping container at a container depot.

El comercio de contenedores de Irlanda pasa por un número reducido de puertos, y el perfil de la ruta importa más que el país de destino a la hora de evaluar el riesgo térmico. El puerto de Dublín es el mayor del país, el puerto de Cork es la principal puerta de entrada del sur, con unos 281 800 contenedores al año, y Rosslare Europort canaliza una gran parte del tráfico directo con el continente. Dublín, Cork y Shannon Foynes están designados como puertos de nivel 1 (Tier 1) de importancia nacional, y Waterford y Rosslare como de nivel 2 (Tier 2).

  • Tras el Brexit, las salidas directas de Irlanda al continente pasaron de 12 a 42 por semana, aproximadamente seis al día, y alrededor de la mitad del volumen de exportación no destinado al Reino Unido que antes cruzaba el puente terrestre (landbridge) británico ahora se envía por ruta directa.

  • Unas travesías directas más largas implican más tiempo en el mar y más ciclos de temperatura día-noche por envío, lo que aumenta tanto la exposición a picos como el riesgo de condensación frente a los antiguos trayectos más cortos por el puente terrestre.

  • La ruta de Rosslare a Dunkerque dura unas 24 horas de navegación, frente a unas 13 horas de un trayecto de Dublín a Dunkerque por el puente terrestre, por lo que el cambio a la ruta directa ha alargado de forma considerable los periodos de exposición térmica.

Side-by-side comparison of an unlined shipping container interior and one fitted with a reflective thermal liner.

Todas las rutas que citamos como prueba parten de Irlanda, algo poco habitual en esta categoría y que merece la pena destacar. Validamos el rendimiento del revestimiento con registradores de temperatura independientes en envíos comerciales reales, no con simulaciones de laboratorio.

  • De Wexford a la República Checa, trayecto corto europeo. Un contenedor sin aislar superó repetidamente un límite máximo de 20 grados, mientras que el contenedor aislado se mantuvo dentro de los parámetros durante el mismo trayecto.

  • De Irlanda a Rumanía, evaluando el riesgo opuesto, la congelación en lugar del calor, mediante envíos emparejados con y sin aislamiento.

  • De Irlanda a Oriente Medio y África, larga distancia con un parámetro máximo de 40 grados, utilizando dos registradores en un mismo contenedor, uno dentro del aislamiento y otro fuera.

  • De Dublín a Nueva York, transatlántica. La influencia de la temperatura exterior pasó de directa a amortiguada, la velocidad de cambio de rápida a más lenta, la exposición a picos de alta a reducida y la oscilación diurna de grandes variaciones a un rango más estrecho.

Cómo funciona la instalación en Irlanda frente a otros mercados

Elemento del servicio

Irlanda

Reino Unido, Europa, Asia

Suministro del revestimiento

Sí

Sí

Instalación incluida

Sí, a cargo de técnicos en plantilla de Bubblepack

Sí, a través de nuestra red de socios instaladores

Quién realiza la instalación

Técnicos de Bubblepack con base en Dublín y Kildare

Nuestros socios instaladores, o su propio equipo si prefiere instalarlo internamente

Roll Liner, cortado y ajustado in situ

Sí

Disponible donde el socio instalador dispone de existencias de rollos en el lugar

Integrated Liner, prefabricado

Sí

Sí, y normalmente la mejor opción para el suministro internacional

Inspección del emplazamiento y evaluación de la carga

Sí, en persona

Sí, a distancia a partir de sus datos de ruta y carga, y en el emplazamiento a través de un socio cuando sea necesario

Por qué Bubblepack /
35 plus years of experience icon

Más de 35 años de especialización

Más de tres décadas aislando contenedores marítimos secos para exportadores.
Third-party validated shipment performance icon

Validación real

Datos de registradores de temperatura independientes procedentes de envíos comerciales reales en cuatro tipos de ruta.
Industry awards recognition icon

Reconocimiento del sector

Doble finalista en los Export Industry Awards 2026 de la Irish Exporters Association.
Trusted by multinational exporters icon

Ahorro de costes

Normalmente, un coste entre un 40 y un 60 por ciento inferior al de los contenedores frigoríficos, según la ruta y el producto.
PREGUNTAS FRECUENTES/

Preguntas frecuentes

¿Dónde tiene su sede Bubblepack en Irlanda?

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La sede central de Bubblepack se encuentra en Unit B17, KCR Business Park, Dublin 12, D12 Y825, y su almacén en Blackhall, Clane, County Kildare, W91 XW13. Puede contactar con la oficina en el +353 1 564 4587.

¿Instala Bubblepack revestimientos para contenedores en cualquier punto de Irlanda?

+

Sí. Bubblepack instala revestimientos térmicos para contenedores en toda Irlanda con sus propios técnicos formados, con base en Dublín y Kildare. Los revestimientos se colocan en depósitos de contenedores o en sus propias instalaciones antes de la recogida del contenedor.

¿Cuánto tarda la instalación de un revestimiento térmico en Irlanda?

+

El Integrated Liner prefabricado suele tardar entre 7 y 20 minutos (según el tamaño del contenedor). El Roll Liner, que se corta y se ajusta in situ a las zonas concretas del contenedor, suele tardar entre 20 y 45 minutos. Ambos se instalan antes de la carga, por lo que el contenedor está listo para cargar cuando se entrega.

¿Qué puertos irlandeses cubre Bubblepack?

+

Bubblepack trabaja con exportadores que envían a través de todas las principales puertas de entrada de contenedores de Irlanda, incluidos el puerto de Dublín, el puerto de Cork, Rosslare Europort, Waterford y Shannon Foynes. Como el revestimiento se instala antes de que el contenedor salga hacia el puerto, el puerto de salida no limita la disponibilidad.

¿Puedo probar un revestimiento térmico en un solo contenedor antes de comprometerme?

+

Sí. Un único contenedor es la forma sensata de empezar, idealmente en la ruta que considere más desfavorable. Bubblepack recomienda colocar un registrador de temperatura en ese contenedor para que pueda ver el resultado real en su propia carga, en lugar de basarse en nuestros datos publicados.

¿Es Bubblepack una empresa irlandesa?

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Sí. Bubblepack Insulation es una empresa irlandesa con sede en Dublín y más de 35 años de experiencia en el suministro e instalación de revestimientos térmicos en contenedores marítimos secos. Fue doble finalista en los Export Industry Awards 2026 de la Irish Exporters Association, en las categorías de Pyme Exportadora del Año y Exportador de Servicios del Año.

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