Instalación de revestimientos térmicos para contenedores
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¿Quiere saber cómo puede Bubblepack proteger su valiosa carga?
En qué consiste realmente la instalación
El revestimiento se coloca en un contenedor vacío antes de introducir la carga. Su equipo no tiene nada que supervisar ni tiene que cambiar su forma de cargar.
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Como el Integrated Liner se fija de forma segura a la estructura interna del contenedor, permanece en su sitio durante la carga y el tránsito, lo que proporciona una cobertura uniforme sin los movimientos o desplazamientos propios de los revestimientos sueltos tipo bolsa.
Cuánto tarda la instalación
Dos formatos, dos tiempos de instalación distintos. Ambos son lo bastante rápidos como para encajar en la rotación normal de un contenedor.
Tamaño del contenedor
Formato de revestimiento
Tiempo de instalación habitual
20ft estándar
Integrated Liner, prefabricado
Unos 7 a 12 minutos
40ft y 40ft HC
Integrated Liner, prefabricado
Unos 12 a 20 minutos
45ft
Integrated Liner, prefabricado
Unos 15 a 20 minutos
Cualquier tamaño, cobertura total o parcial
Roll Liner, cortado y ajustado in situ
De 20 a 45 minutos según el tamaño del contenedor y la cobertura
Quién realiza la instalación
Tres formas de hacerlo, y las tres cuentan con los recursos adecuados.
Técnicos de Bubblepack, en toda Irlanda
Nuestros propios técnicos en plantilla, con base en Dublín y Kildare, colocan los revestimientos en depósitos de contenedores antes de la recogida o en sus propias instalaciones. Ambos formatos de revestimiento están disponibles.
Nuestra red de socios instaladores, a nivel internacional
En el Reino Unido, Europa y Asia, la instalación se realiza a través de nuestra red de socios instaladores, de modo que el contenedor llega listo para cargar sin cambios en su flujo logístico.
Su propio equipo, si lo prefiere
El Integrated Liner está prefabricado para adaptarse a las dimensiones estándar de 20ft, 40ft, 40ft HC y 45ft y no requiere formación ni equipos especializados, por lo que muchos clientes mantienen existencias y lo instalan ellos mismos como parte de la preparación del contenedor.
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Qué incluye el servicio
Comprobación de la idoneidad del contenedor antes de iniciar la instalación.
Revestimiento de cobertura completa según la especificación acordada, incluidas paredes, techo y puertas, con opción de seis caras con suelo cuando la carga lo requiere.
Instalación antes de la carga, en un depósito o en sus instalaciones, para que los contenedores lleguen o salgan listos para cargar.
Compatibilidad con la carga paletizada y en cajas y con la carga estándar mediante carretilla elevadora.
Ambos formatos de revestimiento, para que la especificación se adapte a la carga y no a lo que haya en existencias.
Evaluación de la ruta y de la carga, en persona en Irlanda y a distancia en otros mercados a partir de sus datos de ruta y carga.
Cuánto cuesta la instalación y qué determina el precio
La respuesta honesta es que una cifra única le induciría a error, porque revestir un mismo contenedor cuesta distinto en función de seis factores. En lugar de publicar un precio que no se aplicaría a su envío, le explicamos qué es lo que realmente hace variar el precio.
En lo que sí podemos ser concretos es en la comparación, porque procede de resultados reales de clientes y no de un modelo. Los exportadores suelen reducir los costes de envío entre un 40 y un 60 por ciento al utilizar un contenedor seco con revestimiento en lugar de un contenedor frigorífico, en la misma ruta y con la misma carga. Para obtener una cifra orientativa para su propia ruta, utilice la calculadora de Bubblepack, o envíenos su ruta y su volumen anual de contenedores y le prepararemos un presupuesto adecuado.
Contenedor seco con revestimiento, contenedor sin aislar o contenedor frigorífico
Criterio
Contenedor seco sin aislar
Contenedor seco con revestimiento instalado
Contenedor frigorífico
Coste inicial por contenedor
El más bajo, pero con todo el riesgo de daños
Una fracción del coste de un contenedor frigorífico
El más alto, más combustible y energía en cada tramo
Coste habitual frente a un contenedor frigorífico
No comparable
Los exportadores suelen reducir costes entre un 40 y un 60 por ciento
Referencia
Tiempo añadido a la rotación del contenedor
Ninguno
De 7 a 45 minutos, antes de la carga
Ninguno, pero la reserva y el reposicionamiento son más lentos
Necesidad de energía o refrigerante
Ninguna
Ninguna
Suministro eléctrico continuo y refrigerante
Protección durante esperas y retenciones aduaneras
Ninguna
Continua, sin necesidad de energía
Solo mientras está alimentado y conectado
Más adecuado para
Carga realmente insensible a la temperatura y la humedad
Carga con un rango de tolerancia documentado
Carga que necesita un control exacto, continuo y con alimentación eléctrica
Cómo sabemos que la instalación ha funcionado
Un revestimiento vale lo que vale el resultado que produce durante el tránsito, así que lo medimos. Su rendimiento se valida con registradores de temperatura independientes en envíos comerciales reales, y no con simulaciones de laboratorio, en cuatro tipos de ruta: un trayecto europeo corto de Wexford a la República Checa, una ruta en condiciones de congelación de Irlanda a Rumanía, una ruta de larga distancia de Irlanda a Oriente Medio y África con un parámetro máximo de 40 grados, y una travesía transatlántica de Dublín a Nueva York.
Con fines internos de control de calidad y validación del rendimiento del producto, Bubblepack puede colocar un pequeño registrador de temperatura no intrusivo dentro o fuera de determinados contenedores. Estos dispositivos no interfieren con la carga, no transmiten datos personales y no afectan al funcionamiento del contenedor.
Para un primer envío, le recomendamos que coloque también su propio registrador en el contenedor. Ver el resultado en su propia carga vale más que cualquier cifra que publiquemos.
El revestimiento en sí
Integrated Liner
Laminado de cinco capas de película de poliéster metalizada por ambas caras unida a un tejido de polietileno de alta densidad. Probado por EUROLAB, con una reflectividad del calor radiante medida del 95 al 97 por ciento, una transmisión de vapor de agua de 0.8 a 1.5 gramos por metro cuadrado cada 24 horas, una resistencia a la tracción de 450 a 600 newtons por 25 mm y una resistencia a la perforación de 135 a 168 newtons. Sin delaminación tras 24 horas en agua ni tras 24 horas a 90 grados Celsius.
Roll Liner
Construcción de tres capas con lámina metalizada reflectante en ambas caras alrededor de un núcleo aislante de burbujas, cortada y ajustada in situ. Distinta construcción, rendimiento térmico prácticamente equivalente.
¿Por qué Bubblepack?
Más de 35 años de especialización
Nuestros propios técnicos en Irlanda
Medido, no solo afirmado
Reconocimiento en el sector
Respuestas claras
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda la instalación de un revestimiento térmico para contenedores?
Depende del formato del revestimiento y del tamaño del contenedor. El Integrated Liner prefabricado suele instalarse en unos 7 a 20 minutos: de 7 a 12 minutos aproximadamente para un contenedor de 20ft y hasta unos 20 minutos para uno de 40ft HC o 45ft. El Roll Liner, que se corta y se ajusta in situ a las superficies internas concretas, suele tardar entre 20 y 45 minutos. Ambos se instalan antes de la carga, por lo que el contenedor está listo para cargar en cuanto se termina el trabajo.
¿Cuánto cuesta aislar un contenedor marítimo con un revestimiento térmico?
El coste depende del tamaño del contenedor, del formato del revestimiento, de la parte del contenedor que se cubra, de su volumen anual y de si desea que le instalemos el revestimiento o que se lo suministremos para que lo instale su propio equipo. En lugar de dar una cifra que no se aplicaría a su envío, Bubblepack fija el precio por ruta y carga. Lo que sí podemos decir, a partir de resultados reales de clientes, es la comparación: los exportadores suelen reducir los costes de envío entre un 40 y un 60 por ciento al utilizar un contenedor seco con revestimiento en lugar de un contenedor frigorífico. Utilice la calculadora de Bubblepack para obtener una comparación orientativa en su propia ruta, o envíenos su ruta y su volumen de contenedores para recibir un presupuesto.
¿Dónde se instala el revestimiento térmico, en un depósito o en mis propias instalaciones?
En cualquiera de los dos. En Irlanda, los propios técnicos de Bubblepack instalan los revestimientos en depósitos de contenedores o en sus instalaciones antes de la recogida del contenedor. Fuera de Irlanda, la instalación se realiza a través de nuestra red de socios instaladores, de modo que el contenedor llega listo para cargar sin cambios en su flujo logístico. Si prefiere instalar los revestimientos usted mismo, el Integrated Liner está pensado para ello.
¿Tengo que estar presente durante la instalación?
No. El revestimiento se coloca en un contenedor vacío antes de la carga, por lo que su equipo no tiene nada que supervisar. Cuando la instalación se realiza en un depósito, el contenedor simplemente llega revestido y listo para cargar.
¿Se puede instalar un revestimiento térmico en cualquier tamaño de contenedor?
El Integrated Liner prefabricado se fabrica para adaptarse a las dimensiones estándar de contenedores de 20ft, 40ft, 40ft HC y 45ft. El Roll Liner se corta y se ajusta in situ, por lo que puede adaptarse a configuraciones no estándar y a coberturas parciales cuando solo hay que revestir determinadas paredes, el techo, las puertas o el suelo.
¿Interfiere el revestimiento con la carga mediante carretilla elevadora o con la carga paletizada?
No. El revestimiento está diseñado para la carga estándar, incluida la carga paletizada y en cajas y el acceso con carretilla elevadora. Como se fija a las superficies internas del contenedor en lugar de colgar suelto, no hay nada en lo que una carretilla pueda engancharse durante la carga.
¿Es reutilizable un revestimiento térmico para contenedores?
El material está fabricado para ser duradero y no de un solo uso, con una resistencia a la tracción documentada de 450 a 600 newtons por 25 mm, una resistencia a la perforación de 135 a 168 newtons y sin delaminación tras 24 horas en agua ni tras 24 horas a 90 grados Celsius. Que un revestimiento concreto pueda reutilizarse depende de la ruta, de la carga y de cómo se descargue el contenedor en destino, por lo que Bubblepack le dará una respuesta directa para su propia ruta en lugar de una afirmación general.
¿De qué está hecho el revestimiento térmico?
Depende del formato. El Integrated Liner es un laminado de cinco capas de película de poliéster metalizada por ambas caras unida a un tejido de polietileno de alta densidad, probado por EUROLAB y con una reflectividad del calor radiante medida del 95 al 97 por ciento, con una transmisión de vapor de agua de 0.8 a 1.5 gramos por metro cuadrado cada 24 horas. El Roll Liner utiliza una construcción de tres capas con lámina metalizada reflectante en ambas caras alrededor de un núcleo aislante de burbujas. El rendimiento térmico es prácticamente equivalente entre ambos.
¿Cómo sé si la instalación ha funcionado realmente?
Pida los datos. Bubblepack valida el rendimiento del revestimiento con registradores de temperatura independientes en envíos comerciales reales, y no con simulaciones de laboratorio, en cuatro tipos de ruta, entre ellas una ruta en condiciones de congelación hacia Europa del Este y una travesía transatlántica. Para un primer envío, le recomendamos colocar un registrador en su propio contenedor para que vea el resultado en su propia carga en lugar de basarse en cifras publicadas.
